Kortere tid i salgsklargøringen
Målrettede punktreparationer reducerer behovet for større reparationsforløb og hjælper bilen hurtigere videre mod salg.

CarFix360 samler reparationer af buler, stenslag, glasskader og overfladeridser i ét landsdækkende koncept. Opgaverne udføres som en integreret del af salgsklargøringen, enten på vores lokationer eller i de klargøringsafdelinger, vi driver hos jer.
Uforpligtende. Vi gennemgår jeres nuværende klargøringsflow og vurderer, hvor CarFix360 kan skabe værdi.

CarFix360 samler fire specialiserede reparationsmetoder i ét koncept, så kosmetiske skader håndteres ensartet, og bilerne kommer hurtigere videre i salgsflowet.
Målrettede punktreparationer reducerer behovet for større reparationsforløb og hjælper bilen hurtigere videre mod salg.
Smart Repair kan i relevante tilfælde erstatte omlakering, rudeskift eller andre mere omfattende reparationer.
CarFix360 udføres sammen med den øvrige klargøring – enten på vores lokationer eller i de klargøringsafdelinger, vi driver hos jer.
De målrettede reparationsmetoder gør det muligt at bevare mest muligt af bilens originale lak, rude og karrosseridele.

Skaden vurderes først. Når Smart Repair er den fagligt rigtige løsning, arbejder specialisten lokalt og præcist på det berørte område.
Samarbejdet tilpasses jeres bilvolumen, lokationer og eksisterende klargøringsflow.
Sammen gennemgår vi bilvolumen, typiske kosmetiske skader, lokationer og nuværende arbejdsgange.
Vi aftaler klare rammer for, hvordan bilerne vurderes, repareres og kvalitetskontrolleres.
Vores specialister udfører CarFix360 som en del af den løbende klargøring og følger op på kvaliteten og arbejdsgangen.
Åbn kortene og se, hvilke kosmetiske skader de fire metoder er udviklet til.
Stenslag i lakken er ikke bare et kosmetisk problem. Når laklaget brydes, kan det underliggende materiale blive udsat for fugt, vejsalt og temperaturudsving, som over tid øger risikoen for rustudvikling.
ChipCure er en målrettet mikrolakreparation, hvor det beskadigede område klargøres, farvetilpasses og forsegles. Behandlingen genetablerer beskyttelsen på det berørte område og reducerer stenslagets synlighed uden behov for omlakering af en større del.
Metoden er særligt relevant i salgsklargøringen, hvor mindre lakskader kan udbedres hurtigt og med mindst muligt indgreb i bilens originale lak.
DentCure er Paintless Dent Repair, også kaldet PDR. Metoden anvendes til at rette mindre buler i karrosseriet uden brug af spartel, slibning eller lakering. Dermed kan bilens originale lak og den berørte karrosseridel i mange tilfælde bevares.
Ved hjælp af specialværktøj og reflektionslys bearbejder teknikeren metallet kontrolleret tilbage mod dets oprindelige form. Arbejdet kræver stor præcision og en konkret vurdering af bulens størrelse, placering og adgangsforhold.
DentCure er blandt andet velegnet til parkeringsbuler, mindre trykskader og haglskader, når lakken ikke er brudt, og skadens placering gør PDR til den fagligt rigtige metode.
Et mindre stenslag i forruden kan udvikle sig til en revne som følge af temperaturudsving, vibrationer og belastning. Bliver skaden vurderet og repareret i tide, kan et rudeskift i mange tilfælde undgås.
Med GlassCure renses, stabiliseres og forsegles stenslaget med en specialudviklet reparationsharpiks. Behandlingen begrænser risikoen for videre revneudvikling og forbedrer normalt skadens visuelle fremtræden. Et mindre mærke kan fortsat være synligt efter reparationen.
Muligheden for reparation afhænger blandt andet af stenslagets størrelse, placering og type. Derfor vurderes ruden altid, før arbejdet påbegyndes.
Mange mindre ridser og matte områder ligger i bilens øverste laklag og kan derfor behandles uden omlakering. ScratchCure er udviklet til denne type overfladeskader og genskaber en mere ensartet glans og finish.
Metoden kombinerer kontrolleret vandslibning og polering. Ved behandlingen udjævnes overfladen omkring ridsen, hvorefter glans og refleksion genskabes. Hvor meget skaden kan reduceres, afhænger af dens dybde, placering og den tilbageværende lagtykkelse.
ScratchCure er relevant, når ridsen ligger i klarlakken. Er skaden gået gennem laklaget, vurderes en anden reparationsmetode.
Her finder I korte svar på de mest almindelige spørgsmål om løsningen, opstarten og den indledende procesgennemgang.
CarFix360 er målrettet bilhuse, leasingselskaber, flådeejere og værksteder med behov for en ensartet håndtering af kosmetiske skader som en del af salgsklargøringen.
CarFix360 udføres som en del af den øvrige salgsklargøring, enten på vores lokationer eller i de klargøringsafdelinger, vi driver hos jer.
Nej. Skaden vurderes altid først. Hvis skaden kræver en anden reparationsmetode, vil det fremgå af vurderingen.
Opstarten afhænger af bilvolumen, antallet af lokationer og det eksisterende klargøringsflow. Mulighederne afklares i den indledende procesgennemgang.
Vi tager udgangspunkt i jeres bilvolumen, lokationer og nuværende klargøringsflow og vurderer, hvordan CarFix360 kan integreres i driften.
Fortæl kort om jeres bilflow og udfordringer. Vi vender tilbage med en uforpligtende afklaring.
Udfyld formularen, så kontakter en CarFix360-konsulent jer for at aftale procesgennemgangen.